Avant la fin de cette année, la direction du constructeur automobile français Renault envisage d’introduire dans la configuration du plus populaire en Russie, Loganov et Sandero, la possibilité de s’équiper d’une boîte de vitesses automatique. la plante elle-même est produite Lada Kalina et Grant avec une arme à feu, et il y a à peine une semaine, ils ont également commencé à les produire avec une transmission robotisée. Il était tout à fait raisonnable que les Français supposent que si cela continuait comme ça, alors leur Logan et Sandero sur la mécanique pure sera bientôt contourné par les concurrents locaux sur les machines. C'est pourquoi ils sont pressés d'équiper la berline et la transmission automatique à hayon. Le marché est une substance peu fiable, après avoir étiré le caoutchouc, on peut rester en dehors de l'intérêt des consommateurs.
Ainsi, très prochainement, les machines automatiques Sandero et Logan seront produites chez Togliatti AVTOVAZ sous les auspices d’un partenariat avec Renault-Nissan. 
La boîte améliorée augmentera définitivement le prix des voitures sur lesquelles elle sera installée. Logan d'aujourd'hui vendu pour 429 - 595 mille bois; et Sandero peut être acheté dans la gamme de 400 000 à 587 000 roubles. Sandero Stepway est encore plus cher, car il devra payer entre 553 et 627 000 euros. Pour ce qui est de la "configuration automatique", les Français restent silencieux.
Pour autant que l'on sache, pour la version à transmission automatique, aucun autre moteur ne sera utilisé. Les modèles d'aujourd'hui Renault Logan porté sous le capot d'un cœur de 1,6 litre. Sa puissance, en fonction des caractéristiques de conception, est de 82 et 102 ch. Les mêmes moteurs sont terminés et Sandero Stepvey. Un Renault Sandero équipé de moteurs à essence 1,2 et 1,6 litre, délivrant 75, 82 et 102 chevaux. Tous les Logan et Sandero actuels ont une transmission manuelle à cinq vitesses. 
Grants et Kalina avec une boîte robotisée, qui a commencé à quitter les convoyeurs Togliatti à partir de février 2015, peut vraiment rivaliser avec les marques françaises sur le marché de la mécanique. Les avantages de l'AMT (transmission manuelle automatisée) sont principalement le fait qu'ils sont moins chers que la machine "propre" et plus économiques. De plus, il supporte assez bien nos rudes hivers russes: jusqu'à 55 degrés en dessous de zéro n'est pas un problème pour une telle boîte.
Prix Kalina wagon universel avec AMT sera 472 300 roubles. Une berline Grant avec la même transmission recevra un prix de 421 300 roubles, ce qui est meilleur marché que Logan en mécanique et encore plus rentable que l'avenir de Logan sur la machine.
