Les touaregs et les kayenas quitteront le marché

Туарегet et Кайены уйдут с рынка Norme environnementale "Euro-6" est devenu un obstacle insurmontable pour plusieurs marques de multisegments populaires dans le monde entier, qui surmontent facilement les difficultés, y compris les véhicules tout-terrain russes. Cette norme n'est pas encore officiellement entrée en vigueur, la date de son entrée en vigueur a déjà été reportée de mars 2013 à septembre 2015, précisément pour donner aux constructeurs le temps nécessaire pour adapter les moteurs de leurs voitures à une conformité totale. Toutefois, cette modification n’a pas été rentable pour toutes les marques de voitures, en particulier celles qui fonctionnent au diesel. Le fait est qu’Euro-6 a renforcé les exigences en matière de teneur en gaz d’échappement, non seulement en monoxyde de carbone, comme dans les exigences des normes précédentes, mais également en autres composés toxiques. Résoudre ce problème pour les moteurs à essence et les moteurs diesel de faible puissance était la puissance de tout constructeur automobile, mais avec les versions de moteurs diesel puissants, la situation est beaucoup plus compliquée. Les solutions trouvées étaient extrêmement coûteuses et, par conséquent, économiquement déraisonnables. C’est pourquoi deux VW Multisegment Touareg V8 TDI et Hybride déjà hors de production. Ensemble avec eux, les lignes à partir desquelles diesel Porsche Cayenne S. Du moins pour les pays de l’Union européenne sur le territoire desquels s’applique l’action du fatal pour les moteurs diesels super puissants la norme Euro-6. Туарегet et Кайены уйдут с рынка

À présent, acquérir un nouveau SUV hybride de 380 chevaux, le Volkswagen Touareg, ainsi qu'une Porsche Cayenne avec le moteur "brutal" V8 de 4,2 litres diesel avec un couple de 850 Nm n'est plus possible. Bien que, compte tenu de leur coût, cette opportunité, même sans tenir compte de la norme environnementale, n’était pas disponible pour la grande majorité des automobilistes russes. Touareg V8 TDI сегодня у нас etмеет ценнetк в практetческet четыре мetллetона рублей (еслet быть точным - 3,91 млн. руб), его гetбрetдная версetя на трet сотнet рублей дороже, а Cayenne S Diesel et plus encore - 5 millions 361 000 en bois. Туарегet et Кайены уйдут с рынка Dans la ligne du diesel Porsche Cayenne VUS alors qu'il n'y a qu'un seul modèle - équipé d'un moteur diesel V6, d'une capacité de 262 ch

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À propos, il convient de rappeler aux propriétaires touareg de 2011-2013 la campagne révocable du fabricant relative à problèmes de carburant у этetх автомобetлей.

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