Mazda CX-9 nouvelle génération commencé à aller en série avec les convoyeurs de l’usine automobile d’Hiroshima. Les ventes de ce SUV de sept places, les Japonais vont commencer au printemps prochain. Cependant, tous les pays dans lesquels le prédécesseur de ce modèle a été mis en œuvre ne sont pas tous. Dans notre pays, son apparition en masse est peu probable en raison de la faible demande due à la crise. Mais sur ce point, les Japonais sont catégoriquement indécis.

Hiroshima Automobile Plant a reçu un plan de production de cinquante mille unités Mazda CX-9 par an Quatre-vingt pour cent des crossovers seront effectués pour les marchés automobile américain et canadien. Les Américains, en particulier, verront et pourront acheter une nouveauté japonaise en mars-avril de cette année. Officiel Nouvelle présentation du Mazda CX-9 - C’est la deuxième génération d’affilée - elle s’est déroulée au salon de l’automobile de novembre dernier, qui s’était tenu à Los Angeles. Extérieurement Mazda CX-9 nouvelle génération légèrement changé, car il est fait dans le même style d'entreprise de la marque. Pour le marché américain, un nouveau SUV installera un moteur turbocompressé de 2,5 litres, capable de fonctionner à la pointe de 250 chevaux à la fois. Le moteur appartient à la famille SkyActiv-G, il fonctionne en tandem avec une boîte automatique à six bandes. Le moteur est fabriqué sur les mêmes véhicules que tous les autres modules du SUV.

La carrosserie a une longueur d'un peu plus de cinq mètres, soit trois centimètres de plus que le modèle de la première génération. L'empattement avec une telle longueur était de 2 mètres 93 centimètres, ce qui dépassait le standard de la version précédente de 5,5 centimètres. Fait intéressant, avec une telle augmentation de la taille de la voiture, cependant, elle est devenue plus légère de quatre-vingt-dix kilos dans la configuration à traction avant et de cent trente kilos dans la version 4x4. Tout s'explique par le relief conscient de la structure par les développeurs grâce à l'utilisation d'un alliage plus léger. Mazda CX-9 nouvelle génération équipé de phares à LED à l'avant et les mêmes feux arrière. La voiture en mode automatique est contrôlée par des systèmes de sécurité électroniques et la stabilisation du parcours, nous parlons de régulateur de vitesse adaptatif, de services de suivi pour les zones aveugles, du nombre de mouvements, etc.

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Comme déjà mentionné, les projets des Japonais au détriment des ventes de nouveaux articles dans notre pays sont encore opaques. Et la dernière génération de ce modèle a été vendue à la fin de 2015.