Les français ont présenté une camionnette renault alaskan

Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan

Nouveau français пикап Renault Alaskan a été officiellement présenté hier à la communauté automobile mondiale en Colombie. Le concept car de ce modèle est connu de tous depuis septembre 2015. Les développeurs ne mentirent pas alors: la reprise en série n’était pas très différente, du moins extérieurement, de la voiture de spectacle de l’année dernière. Пикап Renault Alaskan C’est un modèle mondial de l’industrie automobile française, alors que ses ventes démarrent en Amérique latine, puisque c’est ce pays qui est en tête de la demande pour de tels «camions» et, à l’avenir, la reprise viendra dans les pays européens. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Nettoyer l'Alaska dépasse de trois centimètres celle de la célèbre Mitsubishi japonaise L200 et mesure 230 mm. L'ensemble standard sera vendu sur seize "rouleaux", mais les passages de roue sont conçus pour des roues de 18 pouces, disponibles dans d'autres niveaux de finition du pick-up.

Sous le capot Renault Alaskan enregistré un diesel de 2,3 litres avec deux turbines. Selon la force, il peut donner à la fois 160 et 190 chevaux. Au lieu de la suspension arrière à ressorts traditionnelle, on utilise ici un levier à cinq leviers qui fait moins de bruit et vibre, ce qui améliore le confort de conduite et ne diminue pas les avantages du modèle en tout-terrain. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Pour les marchés automobiles d'autres pays Renault Alaskan il sera équipé d'un moteur à essence de 160 chevaux-puissance de 2,5 litres, et du même volume de diesel avec la puissance du diesel «latino-américain» de 2,3 litres - 160 et 190 «chevaux».

Capacité de charge de Renault en Alaska dépasse une tonne, ce qui constitue son principal avantage par rapport aux autres voitures du segment. Disponible en version à traction avant et à traction intégrale. De plus, les quatre roues motrices sont connectées selon deux modes: dans un mode, vous pouvez passer automatiquement à une vitesse maximale de 60 km par heure (si le système de contrôle du trafic «suspecte» une mauvaise tenue de route) et dans l'autre pour passer en 4x4, le conducteur doit s'arrêter. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Une transmission automatique à six et sept vitesses est utilisée comme transmission.

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Dans le nombre d'assistants électroniques Renault Alaskan peut être appelé système de démarrage pendant la montée, ainsi que pendant la descente, ABS avec freinage accru, stabilisation du taux de change.

Moteur Renault Alaskan il est possible de démarrer à partir d'un bouton, le pick-up est équipé d'une caméra circulaire, d'une unité multimédia avec un écran tactile de sept pouces et d'un navigateur intégré, d'un système audio (équipé de quatre ou six haut-parleurs stéréo), d'un volant multifonction, de fauteuils à réglage manuel ou électrique et d'un climatiseur à deux zones. Французы провели презентацию пикапа Renault Alaskan Constructeur automobile à пикапу Renault Alaskan offre une assez grande liste d'accessoires de toutes sortes: du Kung aux outils spéciaux.

Les Français sont confiants dans le succès incontestable du modèle. En outre, les analystes de Renault prévoient une forte augmentation de la demande de micros simples au cours des trois prochaines années.

Les Français ont déjà leurs premiers succès dans le segment des camionnettes: le Renault Duster Oroch, une «demi-tonne» récemment mise en circulation, déjà deux mois après le début des ventes, a pris des positions de leader en Colombie, en Argentine et au Brésil.

Outre Renault, d’autres constructeurs s’intéressent également aux pick-up: d’ici fin 2016, un pick-up monochrome sera commercialisé par Mercedes-Benz, créé à l’instar de l’Alaskan sur la plateforme Nissan Navara.

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