Les coréens ont présenté la troisième génération de la

Корейцы представили компактный хэтч Kia Picanto troisième génération La société coréenne Kia Motors a communiqué au public des données techniques sur l'un de ses débutants lors du prochain salon de l'automobile de Genève, qui se tiendra du 9 au 19 mars 2017. Ceci est une berline compacte. Kia Picanto troisième générationque les ingénieurs coréens ont rendu plus volumineux, équipés d’un moteur turbo et subordonnant le vecteur poussée au système de commande électronique. Les photos de la nouveauté, en fait, n'ont longtemps pas été un secret. Traditionnellement, ils étaient d'abord éclairés sur le Web par des photospies, puis le bureau pour sa création a enrichi Internet avec des images officielles d'une trappe compacte. Корейцы представили компактный хэтч Kia Picanto troisième génération Le "bébé" coréen ne s'est pas allongé, du bout du nez à la queue, comme dans le prédécesseur de 3 m 59,5 cm. Mais les ingénieurs ont décidé de modifier la distance entre les essieux, l'empattement Kia Picanto troisième génération augmenté d'un demi-centimètre, arrondi à 2 m 40 cm. Le porte-à-faux avant a été abaissé de deux centimètres et demi pour atteindre 67,5 cm. Les autres caractéristiques dimensionnelles n'ont pas été modifiées. La largeur est restée égale à 1 m sur 59,5 cm, le «bébé» s'élève à 1 m sur une hauteur de 48,5 cm au-dessus de l'asphalte. Les ingénieurs ont amélioré les propriétés d’isolation acoustique de la voiture. Le coffre à bagages a ajouté entre 250 et 250 litres d’espace utilisable. Lorsque vous repliez les sièges arrière, vous pouvez transporter plus d’un mètre cube d’effets personnels.

Kia Picanto troisième génération a un look très snooty. Si le conducteur ne souffre pas des complexes d'une petite voiture et aime profiter du contrôle de la voiture, il aimera cette option. Nouveau хэтч Picanto devenir plus gérable. Les jambes de force avant MacPherson associées à une poutre de torsion arrière réaccordée avec des barres anti-roulis plus rigides font l'affaire. Si auparavant, il était possible d'effectuer 3,4 tours de but en but avec le volant, il ne reste plus que 2,8. Le vecteur de poussée a été contrôlé par ce véhicule via un mécanisme de freinage qui améliore la "direction" du hayon. La rigidité de la caisse a augmenté d'un tiers par rapport à celle de son prédécesseur. Корейцы представили компактный хэтч Kia Picanto troisième génération Le châssis s’est avéré être plutôt "de combat" et il est très approprié d’avoir un moteur turbo T-GDI de 100 litres à injection directe. Dans la ligne de moteur Kia Picanto troisième génération il y a benzomotorchiki atmosphérique. C'est l'héritage de la génération précédente du hayon. Il s’agit d’un moteur de 67 litres et de 84 moteurs de 1,25 litre. Tous les moteurs fonctionnent en tandem avec la mécanique à cinq vitesses, mais une automatique à quatre bandes est également disponible en option. Корейцы представили компактный хэтч Kia Picanto troisième génération Le kit électronique comprend un système de freinage intelligent, qui peut fonctionner sur la machine en cas de risque de choc frontal. Multimédia Kia Picanto troisième génération Équipé d'un écran tactile de sept pouces en diagonale. Il synchronise parfaitement les smartphones fonctionnant sous Android et IOS. Fonctionne sans problème avec les packages Android Auto et Apple CarPlay. Les smartphones, en passant, peuvent être rechargés sans fil, par voie aérienne. Kia Picanto vendra la troisième génération sur le marché européen de l'automobile juste après le Salon de l'automobile de Genève, mais cela ne concerne que les voitures aspirées. TurboHatch apparaîtra un peu plus tard. Comme on dit, plus proche de l'automne 2017.

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