Концепт грузовичка Creta
Lors du salon de l'automobile de l'année dernière, qui s'est déroulé à Sao Paulo, le concept du camion a été présenté parmi de nombreuses autres nouveautés. Хёндэ STC Crète. C'était une présentation très vivante, et pendant longtemps un grand nombre de journalistes écrivant sur des sujets liés à la voiture et à des curieux, attirés par l'originalité du camion coréen, se pressaient autour de la fenêtre. Les responsables représentant ce concept car n’ont pas dit que cela pourrait être un modèle de production. Et maintenant, on sait que c'est exactement ce qui va arriver. Les Coréens vont commencer la collecte de masse STC Crète уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. 
Modèle de série пикапа Creta Il sera très différent de la version conceptuelle, ce qui est compréhensible: le concept a été conçu pour attirer l’attention, et le modèle de production se positionne comme un budget, sans fioritures ni luxes. Le pare-chocs sera toutefois beaucoup plus simple, tout comme l'optique. Très probablement, la cabine d'un camion de série sera à deux rangées et, si vous regardez le concept, il s'agit de l'habitacle habituel d'un an et demi avec des portes arrière fortement tronquées, dont la nécessité est, pour cette raison, très douteuse. Le ramassage en série à traction intégrale ne peut être effectué qu'en dépensant de l'argent supplémentaire. Sa version de base habituelle, comme toutes les Creta sur le marché automobile brésilien, est à traction avant. Il est peu probable que les Coréens inventent quelque chose de nouveau pour la gamme de moteurs du camion quand ils sont prêts. Creta. Très probablement, les moteurs de croisement se déplaceront en douceur vers le compartiment moteur d'un pick-up en série. Ce sont des moteurs à quatre cylindres de 1,6 et 2,0 litres pouvant fonctionner à l'essence et à l'alcool. Transmissions - manuelle à six vitesses et automatique.
Концепт Sainte Croix: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?
STC Crète Concept beaucoup plus grand qu'un crossover: avec une longueur de 4 m 65 cm, il a un empattement de 2 m 80 cm Il est clair qu'un pick-up à cabine à deux rangs deviendra encore plus massif.
Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.
À propos, il y a deux ans, au salon automobile de Detroit Hyundai a présenté une version conceptuelle d'un camion de taille moyenne Sainte Croix, les Coréens n’ont pas encore décidé s’il irait à la série. Généralement en décembre 2016, l'entreprise Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту SUV, создать и запустить в серию новые croisements для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta croisements.
