Aujourd'hui, les concessionnaires automobiles russes de la marque chinoise Great Wall ne disposent pratiquement d'aucun véhicule tout-terrain préfabriqué de cette marque. Et le fait n'est pas qu'ils se dispersent comme des petits pains, bien au contraire. C’est juste que les Chinois ont cessé de nous les fournir, il se trouve que cela s’est avéré, en décembre dernier, et les voitures et les ensembles de véhicules finis pour leur montage local.

Pour que tout le monde soit au courant du retrait de la marque de voiture du marché russe, il faut au minimum une déclaration officielle à ce sujet. Great Wall manuelscependant, aucune déclaration de ce type n'a été faite. Cela signifie que le bureau chinois lui-même ne va pas nous quitter. À un moment donné, General Motors a décidé littéralement de résoudre cette question en quelques jours et a laissé notre marché de l'automobile sans trop de drame. Donc, si les Chinois voulaient partir, ils partiraient de la même manière. Quel est le problème? Et le problème réside probablement dans le fait que les importateurs chinois et russes, la société Irito, n'ont pas partagé quelque chose. Directement de l'empire du milieu à nous déjà prêt à ne livrer que le modèle. Grande Muraille M4et d'autres modèles - Grande Muraille H3, H5 et H6, ainsi prise murale Great Wall Wingle collectées localement à partir des ensembles de véhicules fournis. Irito, dans la région de Lipetsk, possède sa propre usine de montage, mais depuis un an, rien ne lui a été fourni par des partenaires commerciaux chinois. Cela ne peut pas être qualifié de bon partenariat, ce qui signifie qu'une crise importante a mûri dans les relations de l'importateur russe avec les Chinois.

La cause du mal doit probablement être recherchée dans le fait que les Chinois n’ont procédé à aucune réduction de prix, alors que la crise économique aurait dû les forcer à y aller. Oui, et les concessionnaires ont été radin avec des rabais. En outre, les Chinois, contournant Irito, ont intégré une sous-marque de Haval sur notre marché automobile et ont commencé à construire une usine d’assemblage de véhicules hors route de cette marque. Sur des questions directes concernant la poursuite des travaux en Russie, les représentants de la Grande Muraille se sont tus avec éloquence. Très probablement, ils ne partiront pas, ils ne sont pas venus plus tard, mais ils remplaceront certainement leur partenaire russe.

Article recommandé: les prix russes pour Haval H8 commencent à 20 500 000 roubles.

À propos, en janvier-novembre de l’année en cours, les Russes n’ont acheté que 3 149 Croisements Great Wall. C'est un glissement de terrain pour la marque: en 2014, ces machines ont été achetées à près de 80% de plus. En novembre, les Russes ont acheté soixante-dix voitures en tout, soit mille cent de moins qu'en novembre dernier.

Il convient également de noter que certains des modèles Haval sont la "réincarnation" de la Grande Muraille sous un nom différent. Par exemple Haval H8qui ressemble fortement Grande Muraille H6Cependant, le prix est deux fois plus élevé. Et très bientôt Hawale nous apportera trois autres modèles.