Les chinois peuvent bientôt revenir sur notre marché de

Китайцы скоро могут вернуть на наш авторынок рамные вседорожники Grande muraille Hover

La marque Grande muraille a longtemps été le leader du nombre de voitures chinoises vendues sur notre marché, par exemple, seulement en 2013, les Russes ont acheté Survoler. Pendant la même période, UAZ a été en mesure de vendre 29 000 patriotes et chasseurs. Les ventes du Patriote UAZ, malgré le restyling, ont chuté de 5% et la demande de Hover a augmenté de près de 40%.

Mais la croissance de la demande de Survolerы, ainsi que sur toutes les autres voitures, s'est arrêté en 2014 avec le début de la crise économique. Le rouble est tombé de moitié. Le prix de vente des crossovers a dépassé le million de bois, le bureau central Grande muraille Je ne voulais pas baisser les prix des kits de montage, les Chinois ont donc cessé de les fournir à la Russie, craignant assez sérieusement de graves pertes.

Поставкой машинокомплектов в Россию и сборкой китайских автомобилей на Липецком автозаводе занималась компания "Ирито", она же занималась и сбытом внедорожников H3,H5, кроссовера  H6 и легкого грузовика Grande muraille Wingle. Эта компания тоже не уступила в цене, продала остатки автомобилей и завершила историю с Hoveraми. Китайцы скоро могут вернуть на наш авторынок рамные вседорожники Grande muraille Hover Была надежда, что китайцы найдут другого партнера, который будет сбывать рамные вседорожники, например, в лице суббренда Grande muraille - марки Haval. В то время как раз Javele J'ai commencé à construire mon usine près de Tula. Mais ce n’est pas une conduite, car le Haval n’a pas utilisé de VUS à châssis.

Mais tout récemment, un certain bureau appelé China Automarket LLC a reçu un OTTS pour les véhicules tout-terrain "DW Sera H3" et "DW Sera H5". Rien de tel? Hover et Sera - ces noms ne diffèrent que par une lettre avec un son similaire, mais en réalité, ils correspondent essentiellement aux VUS Grande muraille à cadre identique. Ce qui reviendra sur notre marché automobile, comme les voitures Chevrolet de la marque ouzbek Ravon. À propos, ChinaAutomarket fait partie de l’activité de la famille Derevykh, dont la propriété appartient, outre bien d’autres choses, à l’usine Derveys. Et c'est dans cette entreprise que les VUS seront assemblés. Hauer.

Китайцы скоро могут вернуть на наш авторынок рамные вседорожники Grande muraille Hover

H5 Hover et cette Hawale - une personne

Prétendument nouveau Hauer - C'est le même bon vieux vol stationnaire. Les caractéristiques dimensionnelles sont identiques, le design est similaire, les suspensions sont identiques, la similarité est clairement visible dans les autres nuances. Et le nom a été changé, comme l'ancien nom - Survoler - appartient à "Irito".

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Une "nouvelle" marque Sera reçu le OTTS russe, il indique clairement le retour imminent des VUS de la Grande Muraille sur notre marché automobile. Parce que la certification coûte extrêmement cher. Un tel argent ne se précipite pas comme ça. De plus, le système de sauvetage ERA-GLONASS figure dans la liste des revêtements électroniques des "nouveaux produits", sans laquelle il n’ya rien à faire pour les voitures étrangères sur notre marché. Les véhicules tout-terrain sont équipés d’ABS, d’ESP, de climatisation, de toit ouvrant électrique et d’aides au stationnement.

Il n’y aura pas de moteurs diesel ni d’atmosphères dans la gamme de moteurs des SUV Sera. L’OTTS n’indique qu’un seul moteur turbo de deux litres de la marque japonaise Mitsubishi, d’une puissance de 150 chevaux. La transmission est une transmission manuelle classique à six vitesses. Une telle assemblée Hovera Il y a trois ans, Irito a commencé à vendre dans le final de l'histoire avec ces SUV chinois dans notre marché.

Combien coûteront les VUS chinois à leur retour à l'acheteur russe? Sur le marché brésilien du H3, ils demandent environ 870 kilorubles, si nous les transférons à notre argent. Certes, cette version n’a pas de moteur suralimenté. Le concurrent le plus proche du SUV Sera, UAZ Patriot peut aujourd'hui être acheté dans la région de huit cent mille. Ceci est sans rabais promotionnels.

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