Les brésiliens compensent l'échec de la berline punto avec

Бразильцы компенсируют провал хэтчбека Punto выпуском нового Fiat Argo Le bureau local de la société italienne Fiat a annoncé le démarrage imminent de la production d’une nouvelle trappe, ce modèle sera vendu non seulement sur le marché automobile brésilien, mais également sur d’autres marchés mondiaux, c’est-à-dire qu’il deviendra un modèle mondial. Les ventes en Amérique du Sud vont commencer dans les prochains mois. Au cours de la dernière année, les Brésiliens ont acheté Fiat Punto près de la moitié de l’année dernière, avec seulement 7 709 unités. Et ce n’est probablement pas que Punto est si grave: c’est probablement encore une question de dépression dans l’économie brésilienne. Et, bien sûr, il ne faut pas perdre de vue le coût de ce modèle, qui n’est clairement pas bon marché, comme toute autre voiture vendue sur le marché brésilien. Selon les statistiques, la plate-forme sous-compacte de la plate-forme est un ordre de grandeur plus populaire que Punto. Cependant, ses ventes ont chuté de manière extrêmement significative - deux fois plus que sur Punto. Punto a également une mauvaise affaire sur le marché européen de l'automobile: si l'année dernière, plus de soixante mille de ces compactes à hayon ont été achetées ici, il y a dix ans, elles ont vendu près d'un demi-million en un an (en 2006). Les experts estiment que la baisse de la demande pour ce modèle tient à son obsolète morale et physique, car la dernière génération de Punto a été lancée il y a exactement dix-sept ans. C'est impardonnable. À moins, bien sûr, que vous souhaitiez délibérément remplir les ventes de voitures Maintenant, une alternative sous la forme de Fiat Argo apparaîtra très bientôt. Voyons quelle demande elle utilisera. Fiat Argo commencera à vendre sur le marché automobile brésilien dans moins d'un mois. S'il réussit à redresser le pic de la chute des ventes de machines à fiat dans ce pays d'Amérique latine, nous le saurons très bientôt. Les vraies données sur la nouvelle voiture sont très petites. Ce ne sont que quelques images et peu d’informations sur l’appareil de bourrage technique. Бразильцы компенсируют провал хэтчбека Punto выпуском нового Fiat Argo Nouveau berline compacte  filmé dans la version sport maximum de la HGT, sous le capot duquel sera installé un carburant aspiré de 1,8 litre d’une puissance de cent quarante chevaux. Pour ceux qui ont oublié, pour le Brésil, bittoplivny - cela signifie travailler sur l'alcool et l'essence. Ce moteur sera associé à une transmission automatique hydromécanique. Il y aura un autre litre et des moteurs de 1,3 litre (FireFly), ils seront jumelés à un simple robot à simple liaison. Fiat Argo pour le marché automobile européen sera probablement assemblé au plus tôt en 2018. Et il est peu probable qu'il ait un set brésilien sous le capot.

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Le concurrent de la Fiat Argo HGT sur le marché automobile brésilien ne peut être que Renault Sandero RS. En 2016, Fiat a commencé à vendre la voiture la moins chère au Brésil - la Fiat Mobi à hayon croisé.

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