Le constructeur automobile japonais Toyota a commencé à produire un nouveau multisegment compact C-HR, spécialement conçu pour le marché automobile du soleil levant. Sous le capot de la nouveauté se trouve le même fer à repasser que la version «européenne» du Toyota C-HR. Il s’agit d’un moteur turbo essence de 1,2 litre et de 116 chevaux. En plus de ce bébé "sérieux", il existe des paquets avec un hybride, le "groupe de travail" comprenant un moteur à essence de 1,8 litre et un moteur électrique. La puissance totale de cette unité est de 122 chevaux. Hybridenouvelle option croisementet il n'y aura que la traction avant. En complet avec un moteur turbo et un entraînement 4x4 est disponible. 
Les Japonais pourront en acheter un nouveau à moteur turbo chez leurs concessionnaires à partir de 2 516 400 yens. Si vous convertissez au taux actuel de la Banque centrale de la Fédération de Russie - il est d'environ un million trois cent trente mille roubles. Le croisement avec une centrale hybride à bord videra le portefeuille japonais ordinaire à hauteur de 2 646 000 yens (1 401 000 en roubles). Dans l'équipement de tous les ensembles complets disponibles d'un crossover compact Toyota C-HR Comprend Toyota SafetySense - le forfait de sécurité exclusif de Toyota. Il comprend un régulateur de vitesse adaptatif, un scanner et un analyseur de signalisation et de signalisation routières, un système de contrôle de la circulation, un système de commutation automatique des phares. La voiture balaye indépendamment l’espace autour de la voiture pour les piétons, si nécessaire "garçon de parquet"sera ralentie de toute urgence. 
Les Japonais produisent des crossovers Toyota C-HR sur l'une des marques automobiles locales. Chaque mois, les responsables de marques prévoient de vendre au moins six mille de ces voitures à leurs compatriotes. Un nouveau crossover pour le marché européen est assemblé dans les installations de production turques et la version américaine sera également produite ici "garçon de parquetun ". 
Croix compacte série Toyota C-HR a été officiellement dévoilé au Salon de l’automobile de Genève le printemps dernier. Sur la nouvelle plate-forme modulaire TNGA, à part cette voiture, seule la nouvelle génération de Prius est construite.
Pour savoir si les Japonais vont livrer cela croisement dans notre pays, alors que rien n'est connu. Très probablement, les Japonais ne le feront pas. Les descendants des samouraïs ne sont pas des imbéciles: la Russie n’est pas encore sortie du point où elle a été entraînée par la crise économique, les sanctions mondiales et l’inefficacité de notre gouvernement.
