En République populaire de Chine, une nouvelle start-up pour la production de voitures électriques. La start-up est extrêmement ambitieuse, car ses dirigeants ont pour projet de conquérir le marché automobile mondial avec des voitures électriques qui disposeront d'une réserve de puissance décente sur un réservoir d'essence plein, désolé, une batterie chargée. Photos non officielles de la première parking électrique La nouvelle société est déjà apparue sur le web. Devant nous, un crossover de marque compacte YudoLe préfixe "Miracle" est immédiatement attaché à la conscience russe, il faut le dire, non sans raison, car la voiture a vraiment l’air magnifique. Le modèle n'a pas encore de nom officiel, mais il existe une désignation de code. 01 . Les Chinois vont le représenter au Salon de l'auto de Shanghai en avril. L’avant des concepteurs de nouveautés a bien emprunté à Lexus, mais cette solution est clairement imparfaite, car voiture électriqueil n'y a pas besoin de prise d'air frontale et à sa place se trouve un faux mur, une imitation plastique de la calandre, qui en fait ne l'est pas. Dans la conception de la partie arrière du corps, il n’ya rien d’original - la farce pan-asiatique sans visage dans la conception de voitures bon marché, et la faible gamme de couleurs du modèle crie tout simplement que la société a un besoin urgent de changer de designer.

Les Chinois n'ont pas encore exprimé les caractéristiques techniques de la nouvelle voiture électrique. On sait seulement que sur une batterie chargée  Yudo 01 peut parcourir jusqu'à trois cent cinquante kilomètres d’asphalte et atteindre une centaine de kilomètres à l’heure en dix secondes environ. Sur le marché automobile chinois, cette nouvelle voiture électrique est déjà visible vers la fin de cette année. Des livraisons de ces crossovers compacts sont prévues ultérieurement sur presque tous les continents: Europe, Amérique, Afrique, Australie et Japon. L'usine dans laquelle ces voitures seront produites en série est encore en construction. Il est situé dans la ville de Putian, dans la province du Fujian. Licence de fabrication d'une entreprise automobile Yudo Reçu juste l'autre jour.

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Marque Yudo, en plus du crossover 01, va produire un autre SUV, mais plus compact que cela. Il est également appelé marqueur de code A101. Sur lui encore moins d'informations que sur Yudo 01. Société Yudo elle a choisi la phrase anglaise sans prétention «créer pour le changement», qui se traduit littéralement en russe par «créer le changement». Ils ont probablement été inspirés par l'idée écologique d'abandonner les hydrocarbures, qui gagne en popularité dans le monde entier. Et qui sait, on ne peut exclure la possibilité que ce soient ces nouveaux modèles chinois qui conquièrent marché de la voiture électrique.

En plus de la société Yudo, la société dénommée NEVS, qui a été relancée sur les décombres du constructeur automobile suédois Saab récemment déclaré en faillite, prévoit également de produire des voitures électriques en Chine. La première «hirondelle» de cette société sera la nouvelle berline électrique Saab 9–3, désormais appelée NEVS 9–3.

Soit dit en passant, il existe assez peu d'activités de ce type "électromagnétiques" en Chine, par exemple, le transport écologique a été décidé récemment par la société LeEco. Cependant, elle a rapidement gaspillé tout l'argent alloué à cette startup, mais continue néanmoins à construire une usine automobile, même sans licence de fabrication.