Classe électronique nouvelle génération Coupe, Sera officiellement présenté à l'avenir, en 2017, et sous le capot, il disposera du groupe moteur le plus puissant de toute l'histoire de la voiture. Les ingénieurs d’AMG eux-mêmes affirment que la nouvelle génération du coupé constituera un merveilleux cadeau pour les fans de la marque à l’occasion du 50e anniversaire du modèle. Classe électronique nouvelle génération  parmi les premières voitures de la marque, Mercedes recevra sous le capot d'un nouveau moteur six cylindres, qui passe jusqu'ici selon les documents de la firme sous le marquage classique V6 M256. Nouveau moteur de trois litres  équipé d'une turbine à entraînement électrique et d'un compresseur supplémentaire peut produire plus de 408 chevaux. Une telle unité au départ enlèvera la voiture et la transformera en point à l'horizon en quelques secondes. Une telle assemblée s'appellera AMG E50 Coupe 4Matic. Dès le début des ventes, les Allemands prépareront cinq modifications de la voiture, destinées à l’automobiliste "grand public". Ce seront des voitures équipées non seulement de moteurs à essence, de quatre à six cylindres, mais aussi de moteurs diesel. Version de base E200 Coupe sera entraîné par un moteur de deux litres et 184 chevaux. Équipement initial E300 Coupe recevra le même, mais le moteur forcé, capable de donner en pointe jusqu'à 244 chevaux. Le moteur le plus puissant obtiendra un assemblage essence   E400, mais les caractéristiques de puissance de ce moteur n’ont pas été divulguées. Moteurs diesel inclus dans la ligne électrique de la nouvelle Mercedes E-ClassCoupe, donnez 195 et 253 chevaux. En longueur, la nouveauté étirée sur 4 m 82,7 cm, en largeur - 1 m 86 cm. Au-dessus du sol, la voiture s'élève 1 m 43 cm. Le coupé de la génération précédente est plus court de près de douze centimètres et demi, déjà 7,4 cm et plus par 3,3 cm

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Toutes les constructions nouveau coupé Mercedes Classe E Coupé, à l'exclusion uniquement de la traction arrière E300, transmission intégrale exclusivement Équipement de base E200 recevra une transmission manuelle à six vitesses, tous les autres ensembles ne sont équipés que d’une transmission automatique à neuf bandes. Le volume de la nouveauté du compartiment à bagages a diminué de 25 litres. Il en compte maintenant 425, mais sa forme, comme le notent les experts, est devenue plus pratique. Sur la plate-forme de la nouvelle génération  E-Class Coupe Le cabriolet du modèle est également basé, il est également achevé à un rythme rapide afin de démontrer le modèle au futur Mars Motor Show.

Aujourd'hui, les concessionnaires automobiles russes de la marque allemande vendent Mercedes-Benz E-Class en quatre versions. C'est  E200 avec un coût de 2 millions 880 000 roubles, E250, pour lesquels ils demandent de 2 millions 990 000, il s'agit d'un assemblage E300à partir de 3 millions 590 000, et E350 4Matic, avec une étiquette de prix, à partir de l'indiscret 3 millions 790 000 roubles.