Il s'agit de Subaru Impreze Une nouvelle cinquième génération, et pour la première fois, le modèle a été présenté au printemps de cette année au Salon de l'auto de New York. Une nouvelle voiture japonaise arrivera en Europe en septembre et sera présentée sous toutes ses coutures au salon automobile de Francfort. Il est difficile de dire si le nouveau produit va apparaître sur le marché automobile russe, nous savons tous que le modèle nous a quitté au début de la crise économique et que le retour dépend directement de la situation des ventes de voitures dans notre pays. Il est plutôt difficile de distinguer l'Impreza de quatrième génération de l'Impreza de quatrième génération, aucune transformation radicale de l'extérieur n'ayant eu lieu. Cependant, les caractéristiques de qualité du corps et du "chariot" dans Impreza nouvelle génération complètement différent. "Cinquième" Impreza basé sur la plate-forme modulaire SGP, grâce à laquelle la rigidité de la carrosserie a augmenté de soixante dix pour cent. La taille de la voiture a légèrement augmenté, l'intérieur se sent plus spacieux. L'empattement a été augmenté de deux centimètres et demi, il est maintenant de 2 m 67 cm.
Les Américains de leurs revendeurs pourront acheter nouveau venu IMPRESU en berline et à hayon. Sous le capot, que sur quatre, que dans pyatidverki, il n'y a qu'un seul dans la ligne d'essence de deux litres aspiré 152 chevaux. Il fonctionne avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses ou avec une transmission à vitesse variable (Lineartronic) à sept vitesses pouvant être commutée en mode manuel. Voiture à traction intégrale. Personne n’a encore annoncé ce que les Japonais installeraient sous le capot de la version européenne du modèle de la nouvelle génération. Selon certaines informations, les Américains ne recevront qu'un hayon et un wagon Impreza (Levorg), dans le corps d'une "berline" la nouveauté ne leur sera pas livrée.
Article recommandé: La nouvelle génération de Kia Rio apparaîtra en Russie jusqu'en septembreEn ce qui concerne notre marché automobile, les Japonais continuent de réfléchir et, je dois dire, ont quelque chose à penser. La machine n'est pas bon marché. Et la solvabilité des Russes augmente à contrecœur, même si les statistiques favorables au Kremlin font état d'une hausse des salaires. Les Japonais adhèrent à la formule: "Argent le matin - chaises le soir" et donc tant que les Russes ne commenceront pas à vivre mieux, il est probable que la nouvelle génération Impreza n'apparaîtra pas ici. Contrairement aux Chinois, les descendants des samouraïs font attention, avant de faire un pas, ils cherchent où poser leur pied. Mais pour ce qui est de la nouvelle Impreza, qui respecte les plates-formes, du multisegment compact de nouvelle génération, Subaru XV, qui a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève en mars, les Japonais ont décidé positivement: les constructeurs automobiles russes seront certainement ravis d'apprendre que les Russes aiment le parquet hors route. À propos, la société japonaise qui fabrique les voitures Subaru au milieu du printemps de cette année a été officiellement renommée. Maintenant, elle n’est pas Fuji HeavyIndustries Ltd., mais comme il se doit: Subaru Corporation.