Au dernier salon de l'automobile de Genève, les concepteurs italiens du studio Pininfarina ont présenté au public de masse le concept d'un hybride «quatre portes». H600, dont ils avaient autrefois embauché l'apparence pour développer le leadership de la société hongkongaise Hybrid KineticGroup. Au départ, il était supposé que cette voiture était simplement un autre exercice créatif, rien de plus, cependant, il était évident que la société mère est pleine de détermination et qu'elle promouvra le modèle en tant que "tueur". Tesla Model S. Hybrid Kinetic Group (HKG) a été fondé il y a 8 ans par le milliardaire de Celestial Yun Benjamin Jung, le père fondateur de Brilliance. La société se concentre exclusivement sur le transport écologique et d’ici à 2010, elle améliorera le concept. Berline H600 à l'état "série". Les ingénieurs eux-mêmes et la direction de HKG considèrent la berline comme une voiture électrique, mais il y a un groupe électrogène à turbine à gaz à bord. Par conséquent, ce n’est pas une voiture électrique voiture hybride. 
Détails techniques sur le bloc d'alimentation H600 on sait encore peu. Mais ce que l'on sait est impressionnant. La centrale électrique se compose de plusieurs moteurs électriques pouvant démontrer une puissance combinée de six cents kilowatts, soit huit cent quinze chevaux. Sur une charge, la berline hybride peut parcourir plus de mille kilomètres. Selon la norme des cent kilomètres par heure, la voiture accélère en 2,9 secondes et, à la limite de ses capacités, elle peut voler à une vitesse de 500 000 kilomètres à l'heure.
La carrosserie de la voiture est en aluminium aéronautique. Malgré sa taille considérable: 5 m 20 cm x 2 m x 1 m 49,4 cm, elle ne pèse que 1 870 tonnes. Salon est fait dans la tradition futuriste. Les ingénieurs disent que l'intérieur de la voiture de série sera à 90% identique à celui du concept: ils ont travaillé dur et presque rien ne va être refait. 
Au début, la voiture sera assemblée en Italie, dans les usines de Pininfarina. Ensuite, la production sera transférée en Chine. Hybrid Kinetic ne va pas publier une nouveauté par millions d'exemplaires. Pendant cinq à dix ans, il est prévu de libérer environ deux cent mille berlines écologiques.
Les premiers pays dans lesquels vous pouvez acheter hybride h600deviendra l'Amérique et la Chine. Ici, la nouveauté apparaîtra vers la fin de 2019. Au salon de l’automobile de Shanghai, qui commence en avril, les startups présenteront deux autres H600 modèles. 
En général, aujourd'hui dans la liste des concurrents directs Tesla commencent à se voir beaucoup de startups. Mais ce petit peu cadre avec les lois du marché, dont l'une est clairement violée par une telle activité. Il s'agit d'offre et de demande. Dans ce cas, le contraire est vrai. Les voitures écologiques coûtent cosmiquement cher, c'est pourquoi elles sont extrêmement peu nombreuses et que trop de gens veulent produire quelque chose. Les voitures électriques Lucid Air, Faraday Future FF91, NioEve et FiskerEMoion seront en concurrence sur ce segment.
