Quelques jours avant l'ouverture du salon de l'auto à New York, le constructeur américain a dévoilé les spécifications techniques du Jeep Grand Cherokee Trackhawk. La version extrême du nouveau modèle a reçu le même moteur 6.2, qui est installé sur le coupé et la berline Challenger and Charger avec le préfixe du nom SRT Hellcat. La puissance du moteur atteint 717 "chevaux" et un couple de 875 N • m. Une paire de moteur sera à 8 vitesses "automatique". De zéro à 97 km / h, la voiture accélère en 3,5 secondes à une vitesse maximale de 290 km / h.

Ainsi, la voiture américaine s’est révélée être le crossover série le plus puissant et le plus dynamique avec ICE sur le marché.

Le moteur a un vilebrequin en acier forgé avec des courants d’induction durcis sur les surfaces, des pistons forgés, des rotors de compresseur avec un revêtement polymère nanométrique pour réduire les frottements, des systèmes de refroidissement à air de suralimentation et à huile renforcée, une entrée d’air froid isolée à la place du brouillard gauche.

Le système de traction intégrale Quadra-Trac, installé dans le Jeep Grand Cherokee Trackhawk, est adapté au couple élevé. L'entraînement final arrière avec un différentiel à glissement limité à commande électronique est renforcé et la boîte de transfert avec une chaîne plus solide et plus large pour l'entraînement de l'essieu avant est nouvelle. La transmission automatique TorqueFlite a également été réaccordée. Le modèle dispose d'un mode de démarrage rapide Launch Control.

Parallèlement, un classement des meilleurs multisegments et VUS japonais a été publié.