Bureau russe du bureau coréen SsangYong appelé la liste de prix pour le crossover Tivoli mis à jour, qui, y compris sera vendu dans la version à sept places de XLV. Tous les ensembles complets de transmission intégrale ne le seront pas. Sous le capot d'un SUV coréen Sang Yong (vous cassez la langue) Tivoli устанавливается 128-сильный бензиновый атмосферник с рабочим объемом в 1,6 литра.  Équipement de base нового корейского "паркетного внедорожника" в качестве трансмиссии использует шестискоростную механическую коробку передач, все другие версии паркетника оборудовагы шестидиапазонным автоматом. Полноприводным будет только "растянутый"  SsangYong Tivoli XLV,  но тоже не во всех сборках, а только в одной. Купить Sang Yong Tivoli в нашей стране можно от миллиона до миллиона восьмисот тысяч деревянных.  Пятиместный кроссовер будет предложен россиянам в двух комплектациях. А семиместный - аж в пяти вариантах.

Équipement de base Croisement Tivoli  nommé Welcome, qui comprend l'airbag conducteur, l'ABS, l'EBD, les rétroviseurs latéraux chauffants et rabattables, un alliage léger de 16 pouces, la climatisation et le son. Dans la prochaine version, l’origine, le bluetooth est ajouté au système audio, un système de stationnement et des sièges avant chauffants apparaissent. Le passager situé à droite du conducteur dans cette configuration ne dispose pas non plus de son propre airbag.

Traction avant de 1,6 litre SsangYong Tivoli dans la configuration "Wellcome" vaut un million de roubles. La prochaine construction de "Original" avec une arme à feu commence à partir de 1270 kilorubles. Sept places SsangYong Tivoli XLV, bien sûr, plus long que l’habituel Tivoli à cinq places. Un multisegment type à cinq places a une longueur de 4 m 20,2 cm et un sept places - 4 m 44 cm. Il semblerait qu’une vingtaine de centimètres seulement, mais ce petit espace excédentaire s’est très harmonieusement transformé en une spacieuse voiture à sept places. En outre, ces versions sont différentes et pare-chocs, et anti-brouillard et feux de freinage.

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Dans l'assemblage de base Comfort, le multisegment à sept places était également équipé d'un airbag pour le passager avant. Les sièges de la rangée avant sont chauffants, il y a un régulateur de vitesse, il y a un système de climatisation, des capteurs d'humidité et de lumière. La prochaine construction, Comfort +, a reçu des rideaux latéraux et des airbags. Et au lieu de kondeya ici, il y a un contrôle climatique à deux zones.

Vient ensuite l’assemblage appelé Elegance XLV avec un volant chauffant, une caméra de vision panoramique, des assistants de freinage d’urgence, un système multimédia et d’autres sonnettes. Assemblage "Elegance +" transmission intégrale. Luxurious - Luxury - version -, a la même carrosserie que le Tivoli XLV, mais présente des caractéristiques propres: fauteuils recouverts de cuir, ventilation de tous les sièges et deuxième ligne chauffante. Ce montage est déjà sur le casting de dix-huit pouces. Il vaut sept places Tivoli de 1 439 à 1739 kilorubles. Quand ce croisement arrive dans notre pays, ce n'est pas encore clair. Les Coréens l'ont promis en novembre. Il ne serait pas superflu de dire que l'autre jour, cette croix a été testée selon la méthode Euro NCAP et n'a reçu que trois étoiles sur cinq.