Généralement après restyling tout modèle devient plus coûteux, ce qui est compréhensible - de nouvelles solutions technologiques et techniques peu onéreuses sont utilisées. Mais le crossover américain récemment mis à jour, Ford Kuga, a changé cette tradition: il n’a pas augmenté de rouble. Vrai, seulement dans la configuration de base et maximale. La voiture d'avant la réforme et celle mise à jour dans la base de données coûtent exactement le même prix - à partir d'un million trois cent quatre vingt mille roubles, comme si aucun changement n'avait eu lieu. Ont modernisé Ford Kuga ensembles complets exactement les mêmes que ceux de la version précédente. Dans la configuration de base, sous le capot, ce répartiteur intelligent (smart) coûte un litre et demi aspiré de 1,5 litre couplé à une transmission automatique à six bandes. Cet équipement à traction avant. Quiconque aime une transmission manuelle devra être contrarié: dans la mise à jour Ford Kuga ce n'est dans aucune assemblée. Seulement automatique. Malgré le fait que le prix officiel de l'équipement de base de la voiture commence avec 1 million 380 000 de bois, après avoir pris en compte les remises et promotions annoncées par les gestionnaires de Ford Sollers avant le Nouvel An, vous pouvez réaliser un bénéfice décent en achetant le modèle convoité deux cent mille moins cher.

De base Ford Kuga appelé Trend. Ici sont disponibles les systèmes ABS et ESP, il y a des assistants pour faciliter le départ de la colline. Pour que la voiture ne se renverse pas, l'électronique surveille également, elle surveille également la poussée du moteur en fonction d'un mode de mouvement donné. Comprend sept airbags. Ceux-ci incluent l'airbag de genou pour le conducteur. Moteur croisement peut être exécuté à partir du bouton. La climatisation dans la cabine sera surveillée, le système audio est livré avec six haut-parleurs, contrôlés depuis le volant multifonction. Disques en acier, le dix-septième rayon. En tant qu'option supplémentaire à la "base", Kuge est un package "confortable". Après l'avoir acheté, le conducteur recevra un chauffage électrique du volant du volant et des sièges avant, le pare-brise réchauffe tout, et pas seulement dans le parking des essuie-glaces. Même les gicleurs de lave-glace sont chauffés. Au lieu du climatiseur, il y aura un contrôle du climat, deux zones. Frein à main électronique.

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Le deuxième ensemble - Trend Plus - a subi des modifications techniques: l’EcoBoost de 1,6 litre et 150 chevaux, qui fonctionnait avec le manuel, n’est plus là, tout comme les cartons. Il a été remplacé par un Ecobust de 1,5 litre, destiné également à 150 chevaux, mais travaillant uniquement avec une arme à feu. Cette version est une traction intégrale. Le prix commence avec 1 million 600 000 roubles. Disponible dans le modèle Trend Plus à assemblage et à traction avant, avec un moteur de 2,5 litres et automatique, il coûte à partir de 1 million 470 000 en bois. C'est sans aucun rabais. La troisième année Ford Kuga  titane et il ne s'agira plus de modèles à traction avant. Deux moteurs sont installés sous le capot: un Ecobust de 2,5 litres et 150 aspirants et un Ecobust de 1,5 litre pour 150 et 182 ch. Le prix commence à partir d'un million six cent mille.

La version la plus cool du crossover intelligent - Titanium Plus est désormais pilotée par un moteur de 1,5 litre offrant les mêmes performances (182 ch). Ce multisegment à transmission intégrale à transmission automatique. Millions neuf cent soixante mille - et c'est à vous. Préforme Ford Kuga dans cette assemblée coûtent, d'ailleurs, exactement le même. Rassembler Ford Kuga à l'usine automobile américano-russe près d'Elabuga. Et pour le cycle complet. Crossover mis à jour ici pendant plusieurs jours comme estampillé en série.