A partir de l'année prochaine, quand norme environnementale Euro-5 deviendra obligatoire lors de la certification de voitures pour le marché automobile russe, certains modèles de voitures chinoises quitteront définitivement les concessionnaires. Bien entendu, les Chinois seraient en mesure de rééquiper les moteurs pour se conformer pleinement à la nouvelle norme sans problèmes, mais seul le jeu ne vaut pas la peine d'être habillé, car en raison de la crise économique du pays, les ventes ne sont pas rentables pour les fabricants. Les lignes "Lifanov" partent définitivement Lifan Solano dernière génération vendu ici au prix de 380 mille roubles. Smiley Lifan, dessiné par les Chinois de la British Mini (le prix russe commence à 320 kilo roubles) et la berline je tourne des violoncelles (vous pouvez en acheter à 440 000 exemplaires en bois) sont également à la croisée des chemins: leur demande de passer à la version Euro-5 est suffisante, mais l’avenir de l’économie russe n’inspire pas l’optimisme des Chinois et, par prudence, ces voitures risquent également d’être retirées. 
Dans les rangs des modèles Chery ne seront pas Crossover Chery Tiggo FL (il est vendu chez nous à partir de 656 kilo roubles) Chery IndiS (le prix commence à partir de 420 000 en bois) et Chery Very (commence à partir de quatre cent mille). Berline Chery Bonus doivent également partir. (Son prix a commencé avec 390 000 roubles.) Ces modèles sont assemblés en Russie, à l'usine de voitures circassienne Derways, mais après le Nouvel An, le processus de production de ces lignes sera arrêté. 
Nous avons déjà écrit sur le fait qui laisse le marché russe Geely MK Cross avec une étiquette de prix de 410 kilorubley. Dans la gamme de modèles de Haima, le crossover Haima 7 n’est pas compté (il coûte 600 000 en bois). Mais Dongfeng et Brilliance ne vont pas diminuer. De plus, ils vont même se développer.
L'année prochaine, le crossover Haima S5, Haima S7 (qui a d'ailleurs été restylée) et la berline Haima M5 viennent de Khaima l'année prochaine. Dongfeng commencera à vendre le multisegment AX7 et la berline A30 en 2016. 
Brilliance redémarrera les berlines V5 et H530, le crossover compact V3 que les Chinois ont également promis d’apporter en Russie l’année prochaine.
Vers le milieu de 2016, nous devrions également attendre la nouvelle génération de quatre portes. Lifan Solano. Les fabricants Geely ont également menacé de participer à la mise à jour de leur gamme, mais n’ont pas précisé ce qu’ils avaient en tête.
Soit dit en passant, Lifan Smily, Lifan Solano et Chery Bonus, qui ne correspondent pas à l'Euro-5 et quittent donc le marché, selon la note de novembre, font partie des dix voitures chinoises les plus recherchées, et notre fervent automobiliste ne suffira certainement pas.
