Des tchèques capables et principaux pour travailler sur un

Чехи вовсю трудятся над компактным кроссовером Skoda Fabia Après la Skoda Kodiak, les Tchèques ont commencé à développer un multisegment compact pour la ligne de modèles Skoda Fabia. Mais malgré la classe de croisement, ils vont le rendre assez spacieux, car de nombreux clients réprouvent les sous-compactes tout-terrain pour leur volume de cabine et leurs dimensions extérieures insuffisants. Les informations sur le nouveau développement des constructeurs automobiles tchèques sont encore très limitées. Les Tchèques n'ont pas encore trouvé de noms pour la nouveauté, mais il existe un nom provisoire - Skoda Fabia SUVqui s'appelle encore nouveau crossover. Sur la question du volume du crossover sous-compact, qui est extrêmement petit pour la plupart des amateurs de voitures de cette marque, les développeurs pensent  Skoda  en forme, comme on dit, avec un scintillement. Rappel de rappel Skoda Octavia, qui a clairement fait de la taille de tous ses concurrents dans le segment. De la même série, la berline phare Skoda Superb peut servir d'exemple, bloquée dans la transition de la classe D à la classe affaires. De plus, notamment en raison du volume. Par conséquent, compact skoda parketnikSans aucun doute, ne décevra pas les amateurs de petites mais spacieuses voitures. Чехи вовсю трудятся над компактным кроссовером Skoda Fabia Les Tchèques n’ont pas encore choisi la plate-forme disponible pour fabriquer un nouveau produit. Les experts sont certains que la seule plate-forme appropriée pour le nouveau multisegment tchèque sous-compact sera aujourd'hui le chariot modulaire MQB-A0. À propos, le module de puissance, le module du système de direction avec EUR et tous les composants électriques de la plate-forme MQB ont complètement migré vers celui-ci. Cela signifie que la garde au sol, l'espacement des essieux et la voie de la voiture sur cette plate-forme peuvent varier considérablement d'un modèle à l'autre. Чехи вовсю трудятся над компактным кроссовером Skoda Fabia La seule chose à propos de laquelle vous pouvez être certain jusqu'à présent, est que Crossover Fabia SUV transmission intégrale ne recevra pas. Il n'y aura que la traction avant. Le fait est que les Tchèques ont analysé la demande de voitures du même modèle avec la conduite 4x4 et uniquement avec la voiture avant. Ils ont enquêté sur le modèle Nissan Juke. Le nombre de citoyens qui ont choisi d'acheter juka toutes roues motrices il s'est avéré si peu qu'il peut être complètement négligé. Il n'y a pas de demande pour la traction intégrale! C’est pour cette raison que les Français n’ont pas investi dans la production de Renault Captur à traction intégrale. Comme mentionné ci-dessus, le nom officiel du nouveau crossover n'a pas encore été inventé. Mais il existe des informations selon lesquelles l’office des brevets a reçu des demandes de plusieurs noms pour la voiture. Parmi eux, les "Skoda Aratan" et "Skoda Airon". Un autre nom possible ressemble à une Skoda Polar.

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Примерно так будет выглядеть nouveau crossover Шкода Фабия

Il n'y aura une nouveauté chez les concessionnaires Skoda qu'en 2018. Ce sera un concurrent des Nissan Juke, Renault Captur, VW basées sur Polo et Seat Arona. Seat Arona sera disponible dans quelques mois.

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