Bon vieux monospace Mitsubishi DSG (Mitsubishi Delica SpaceGear), que les pilotes russes expérimentés, toujours modernisés par les ingénieurs et concepteurs chinois de Dongfeng, se souviennent toujours avec une chaleur sincère, ont commencé à vendre en Chine sous le nom de Dong Feng Lin divers IM5. En fait, les ingénieurs n’ont pas beaucoup travaillé, mais les concepteurs ont donné au chariot Mitsubishi DSG une forme plus moderne. Dans la vente est venue la version avec un corps régulier et allongé. La liste de prix pour la "nouveauté" est frappante dans sa démocratie. De nombreux pilotes russes expérimentés aujourd’hui achèteraient volontiers Mitsubishi DSG C'était donc une voiture puissante, spacieuse et praticable. Mais malheureusement, les Japonais monospace la cinquième génération, nommée affectueusement "Délicatesse", n’importe où dans le monde n’est plus vendu. Mitsubishi a vendu à la société chinoise Dongfeng Motor une licence lui permettant de cloner ce modèle. C’est pourquoi Lin divers IM5 est né. Les ventes de ce clone japonais monospaceа et a commencé hier dans le Moyen Empire. 
Construction de base семиместного monospaceа с колесной базой в 2 м 80см и длиной 4 м 74,5 см обойдется китайскому покупателю в 72 тыс юаней. Если переводить на наши деньги, это порядка 585 тысяч деревянных. Под капотом "вагончика" трудится 1,6-литровый 122-сильный бензиновый атмосферник в паре с механической коробкой-пятиступкой. Привод - только задний. Construction de base не имеет ни одного эйрбега, но автомобиль оборудован антиблокировочной системой, кондиционером, задним парктроником, простенькой магнитолой. Стекла поднимаются и опускаются электроприводом, в наличии противотуманки. За удлиненный вариант модели с колесной базой ровно в три метра и длиной в 5 м 14,5 см, с девятью посадочными местами китайским автолюбителям придется выложить на восемь тысяч юаней больше. В обвес добавлены два эйрбега, электропривод для боковых зеркал, литые колесные диски, обшитые кожзаменителем кресла. 
La photo montre la construction la plus avancée. Lin divers IM5 - Le luxe, c'est seulement court. Sous le capot, on y retrouve une aspiration de 147 litres, couplée à une transmission manuelle à six vitesses. Ils le demandent en traduction dans nos 803 000 roubles. Dans cette version "luxueuse", il existe un multimédia sophistiqué avec un écran tactile de huit pouces. Une caméra de recul est installée; elle fournit une image à l'écran. Le toit ouvrant s'ouvre et se ferme avec un moteur électrique. 
L'équipement et l'équipement ne sont pas les plus avancés, mais les étiquettes de prix, comme nous le voyons, sont très bonnes. Outre Lin divers IM5Dongfeng publie également le "trailer" de Lingzhi V3. C'est réel Mitsubishi DSGdont l’apparence n’a pas été touchée par la main des peintres chinois. Ainsi, son assemblage de base est généralement moins cher que notre Largus - seulement 454 000 en bois. 
Dans le cadre du salon de l'auto de Shanghai, qui commence le 19 avril, les responsables de Dongfeng présenteront le nouveau multisegment Fengshen AX4. Lors du salon de l'automobile de Moscou l'an dernier, Dongfeng a brillé avec un grand nombre de voitures neuves, mais aucune d'entre elles ne nous est parvenue jusqu'à présent. Les Chinois ont officiellement confirmé la livraison rapide du crossover compact AX7.
